Наезд на сплошную линию разметки.

В относительно недавние времена, наезд на сплошную линию разметки, если это не было связано с выездом на встречную полосу избежать было почти невозможно. Неправильно припаркованные машины, неровности дороги, особенности поведения потока машин в местах сужений, или поворотов дороги и другие обстоятельства вынуждали водителей наезжать на сплошную линию, это явление было частым, и никто к этому специально не придирался.

С появлением видеофиксации, улучшением продуманности разметки и качества дорог ситуация изменилась. Пересечение сплошной линии разметки стало фиксироваться. Штраф 500 рублей, а если платить сразу, то 250 руб.

Вроде не так уж и много, но иметь большое количество штрафов водителю даже за незначительные нарушения не очень престижно.

Сплошную можно пересечь вполне осознанно и добровольно, например, покинув раньше времени полосу разгона. Если впереди идущая машина не собирается разгоняться, а Вам не хочется ждать начало прерывистой. Здесь Вы хозяин ситуации. Хочу пересекаю сплошную, хочу нет.

Но иногда пересечение бывает вынужденным. Водитель не имеет возможности заранее определить, какую полосу он должен занять, чтобы поехать в нужном направлении. А когда становится очевидным, что выбранная полоса ведёт не туда, остаётся два варианта, либо поехать в другую сторону с большой потерей времени в пробках, либо в последний момент пересечь сплошную и встать в нужный ряд.

С улицы Коровий Вал на Садовое кольцо длительное время поворачивало три полосы и было удобно становиться в третий ряд, считая слева, тогда въезд в Садовое был простым, в крайнюю правую полосу. Водители, которые так всегда делали, после изменения схемы разметки, вдруг обнаруживали, что на Садовое идут всего две полосы, а они едут не на Садовое, а на Люсиновскую улицу. Оставалось только перестроиться через сплошную, и получить «Письмо счастья», так как камера видеофиксации здесь как раз настроена на фиксацию пересечения сплошной.

Водитель при любой дорожной обстановке должен иметь возможность заблаговременно определить нужную ему полосу, и перестроиться. Но этот вопрос до конца ещё не проработан и нужно приспосабливаться к тому, что есть.

Даже если Вы отлично знаете маршрут, не ленитесь включать навигатор и прокладывать маршрут. Перед перекрёстками навигатор показывает, сколько и какие полосы идут в Вашем направлении, что позволит заблаговременно перестроиться в нужную полосу и избежать пересечения сплошной линии.